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最新城市评级:中国7座超大城市,14座特大城市!
作者:暴哥
来源:暴财经(ID:icaijing123)原创作品,转载请联系baoge-cj或评论留言
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今天,暴哥在官方杂志2021年第18期《求是》中,看到了国家统计局公布的最新城市评级,其中超大城市7个,特大城市14个。根据2014年国务院下发了《关于调整城市规模划分标准的通知》,明确给出了城市规模的划分标准:城区常住人口1000万以上的城市为超大城市
城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市。
城区常住人口100至500万称为大城市
而这次最新的城市评级标准以第七次全国人口普查数据为依据,标准时点为2020年11月1日零时。7个超大城市:上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津。14个特大城市:武汉、东莞、西安、杭州、佛山、南京、沈阳、青岛、济南、长沙、哈尔滨、郑州、昆明、大连。国家衡量的标准是的是城区人口,而非全市常住人口。
石家庄市域面积辽阔,城区人口占比不足一半;临沂虽是山东人口第一大市,同样是城区人口占比过低,因此双双落选。同样,还有因为各种原因落榜的城市有宁波、无锡、合肥、福州、南通、泉州。其中,2019年合肥曾表示城区人口突破500万,跻身特大城市之列,但这一次合肥未能进入国家统计局的官方榜单。2
很多人可能会有疑惑,城市人口和城市级别有那么重要吗?暴哥告诉你:有,而且非常重要!
第一、城区常住人口,决定了一座城市能否修地铁。
地方财政一般预算收入在300亿元以上,国内生产总值达到3000亿元以上,市区人口在300万人以上。
地铁是输送城市活力的动脉,汇集商务、商业、文化等核心资源,在沿线塑造一个又一个城市中心。全球闻名的繁华商业中心,无一不是与地铁共荣共生。地铁为商业带来不间断的人流,打破地域性限制,跨越空间制约辐射更大的范围。长沙这几年城市的快速发展,离不开过去几年大肆修建的地铁线,带来的商业繁荣。另外,地铁对于普通人出行的便捷性,暴哥就不用多说了! 第二、城区常住人口,决定了一座城市能否建设超高层建筑。城区常住人口300万人口以下城市严格限制新建150米以上超高层建筑,不得新建250米以上超高层建筑。
超高建筑是一个城市的地标,实力的象征,充分体现该城市(地区)风貌及发展建设的区域,符合时代发展潮流,是一种社会发展方向的代表。而对于一个城市来讲,一个地标性写字楼往往更能带动一个城市的商业发展,商业是经济重中之重,比旅游业更为重要。第三、城市人口和城市级别还决定了教育、医疗等各种公共资源的配置,和国家各种规划资源的倾斜,能获得巨大的发展机遇。比如说,高铁!而最重要的一点,随着人口红利的消失,抢人大战未来将在特大、超大城市之间展开。人是一个城市发展的核心因素,越大的城市越有吸引力,年轻人越爱扎堆去的城市越有发展前景。特大城市、超大城市抢的不仅仅只有年轻人,还有高端人才。3/5个人才决定不了一个城市的发展,但是成群结队的人才涌入,3/5年之后就能看出城市与城市之间的差距。比如说成都,几乎虹吸了四川其他市县和其他周边省份的人口,而成都这几年的发展也有目共睹,新一城市场的标签绝不是一句“成都省,四川市”的调侃。